国航包机接回滞留利比亚中国同胞纪实

还是那片枫叶

新华社记者林红梅、朱梅

３月５日１５时２１分，随着中国国航包机ＣＣＡ０６０Ｂ安全降落在北京首都国际机场，国航有史以来最大规模的一次海外包机任务圆满结束。在这次因利比亚局势动荡紧急撤离中国同胞的包机任务中，国航共派出运力２８架次穿梭飞行，接回滞留中国同胞近９０００人。

“一定要千方百计完成任务”

２月２２日２３时许，来自中国民航局的一个电话，让国航上下动了起来。半个小时后，分管飞行的中航集团副总经理宋志勇、国航副总裁徐传钰双双坐镇国航运行控制中心的应急指挥室，运行、飞行、商务、机务、客舱、地服、空保等包机工作各相关部门负责人组成的专门工作组快速到位，一边挑选业务骨干执行此次飞行任务，一边根据民航局部署调整飞行计划。

２月２３日１７时，国航飞行总队一大队大队长吉雪勇作为带队机长，驾驶中国政府首架赴利比亚撤离滞留中国同胞的包机国航ＣＣＡ０６０从北京首都国际机场腾空而起时，心里并没有底。此次飞行起飞时，尚未拿到马耳他和利比亚两个国家的飞越领空许可，大家心里只有一个念头：“一定要千方百计完成任务。”

此时此刻，国航总裁蔡剑江调来专机办主任薛海城具体牵头，各生产和保障单位的一把手悉数到场。经过国航北京总部运控中心、专机办与外交部、民航局、相关国家民航部门的密切沟通，信息源源不断地由空地通话系统传送给机组。包机２４日４时１７分平稳降落在雅典机场，快速加油过站后，于６时１８分从雅典起飞。的黎波里在包机抵达时以８级大风与大雨相迎，地面的集装箱被风刮到滑行道边列队“欢迎”，技术精湛的机组化险为夷，在没有地面保障的情况下，全体机组人员通过目视，于８时０７分将ＣＣＡ０６０平稳地滑入机位。

有了首班成功的飞行，国航此后派出的２７架次包机，不管是飞往埃及开罗、希腊克里特岛，还是突尼斯杰尔巴岛，都做到了快速过站，安全有序。

“没想到祖国这么快就派国航飞机接我们”

“各位同胞大家好，欢迎乘坐中国国际航空公司的包机。这几天大家可能经历了很多，那么现在请大家放心。”国航飞行总队总队长刘铁祥和客舱部总经理梁富华都没想到，这段他们与国航机组和乘务组共同商定的广播词，在每次包机飞行中，都会深深打动乘坐国航包机回国的同胞。机舱里旅客们先是突然宁静，随即爆发出长时间热烈的掌声：“感谢祖国！感谢国航！”

“我已经３天没吃东西了。”一名抱小孩的妈妈登上国航首架包机不久，就面露虚弱之色。乘务长张奇峰见状，赶忙为她就近安排座位，随后３名孕妇和７名儿童也被安排到头等舱。在这个包机上９０％是妇女，她们中的一部分在当地受到过惊吓，更多的人则为还滞留在利比亚的亲人担心，吃过饭后，有人哭起来。张奇峰一边带领乘务组的姑娘们进行服务，一边开导她们。

“没想到祖国这么快就派国航的飞机接我们回国了。我留学已经６年了，在国航飞机上吃的这顿饭，是这６年以来最好吃的一顿饭。”一名女留学生把乘务组发给每人的两个橙子留下了一个，她说要把这个特别的橙子带回家。

考虑到经历了路途的奔波及当地食品的不足，旅客会很饿，所以客人一登机，在等待起飞时，空乘员就开始送餐，食物是平时航班的２至３倍的量。给小孩子喝的牛奶，乘务员一定煮开，凉到温热才给他们。国航的乘务员们用自己的周到与体贴，抚平着同胞们在异国他乡饱受的动荡与惊惧。

“那一刻才真正体会到什么叫震撼”

撤离滞留利比亚同胞包机任务下达时，国内民航春运还未结束，运营保障压力本来已经很重。

为了尽量减少对日常航班运营的影响，国航有飞行证照并符合安全规定的机关高管们纷纷编入飞行队伍，由各大队统一调遣，参加飞行。为了让更多滞留同胞尽快回到祖国怀抱，除了头两班使用了空客Ａ３３０－３００机型外，其余的２６班全部使用波音７４７、７７７大型机执飞，这样既可多载客又可直飞，减少同胞旅途的周折。

国内航空公司都未开通利比亚航线，为保证到的黎波里的首班包机能安全快速过站，国航调派临近的驻欧洲地区副总经理兼驻德国法兰克福航站站长李江和驻德国杜塞尔多夫航站站长李军赶赴的黎波里。当地机场已无法为机组进行正常的地面过站保障，飞机安保、舱内清洁、航前维护等等，都要靠国航自行完成。

随着大规模包机穿梭飞行，地面保障成为制约过站速度的重要因素，国航立即从国内加派力量。有丰富国外航站保障经验的国航商委对外合作部副总经理马铃，带领支援小分队飞赴希腊克里特岛。在他们的努力下，在正常情况下也要用两个半小时的过站，缩短到４０多分钟。载重平衡中心、旅客服务中心的工作人员分别执守希腊克里特岛和突尼斯杰尔巴岛机场，每架包机抵达前３个小时，他们到机场进行相关准备，包机一到，迅速与机组交接，并协助当地人员组织旅客登机。

记者３月６日深入国航采访时，回顾这次行动，国航机务人员说：“每当他们给出飞机可以滑出的手势时，飞机舷窗内都会有数不清的挥动的手呼应，这比什么都令人感动。”安保人员说：“看着同胞们登机时热泪盈眶的样子，狂风暴雨中执守飞机的艰苦仿佛一下子烟消云散了。”地服人员说：“乘务组从国内带来的国旗，本是为了召集旅客时更加醒目，却被同胞们紧紧抱在怀中，不愿撒手，那一刻才真正体会到什么叫震撼！”

因为那里有滞留同胞对祖国的一份信念。机长说，驾驶着载有五星红旗的包机飞行，那份责任很重，很重。（完）